Veriyorlar, kesin bilgi.
Hem evine hem yazlığına, hem evine hem ofisine internet bağlatan dolu insan var.

İkiden fazla bile oluyor, kesin bilgi.

farklı adreste zaten sorun yok. 2-3 tane evin ofisin vs olabilir. aynı adreste bile biraz uğraşırsın ama veriyorlar.

Vana alıp anahtarla kendin bile değiştirebilirsin. Eğer kolektör bağlantılı ise etrafa fazla su fışkırmaz.

Vanayı sökmeden sadece göbeğini (salmastra) da değiştirebilirsiniz.

Evin sistemi kolektör dağıtıcılı ise o hattı kapatıp işlem yapın, yine de az da olsa su akar, yerlere eski havlular vs atın.

Kolektör sistemi yoksa banyoda boşaltım ağzı varsa basıncı boşaltın, yoksa banyodaki bir petek/havlupandan hava alır gibi memeyi açın ve basıncın boşalmasını bekleyin.

Sonra değiştireceğiniz vana ile uğraşın.

Ben en son pandemi öncesinde taşıdım Kamil Koç ile. Yer ayırtma falan hiçbir problem çıkarmadılar. Valiz alır gibi sorunsuzdu. Şimdi bilemem, 2 bisikleti hiç bilemem :)

Bagaja motosiklet bile sokuyorlar, yeterki parasını ver şöför ve muavine.

Kurumsal markalar yanaşmayabilir, daha çok yerel markalarla şansınız yüksek.

Lambaya giden kablo kesiti uygunsa kullanabilirsin, ama ev çok eski ise ve kablolar zayıf ve dandik ise tesisat yanabilir.

Lamba kapalıyken kullanamayacaksın tabi ki, biliyorsun değil mi?

Duya takılıp fiş çıkışı veren duylar var, dur bakayım bulabilecek miyim?

"prizli duy" yazınca çıktı hemen;

www.google.com

Amatör tip havyalar 40-70 wattır, lamba kadar ancak enerji çekiyor, sıkıntı yapmaz. Ama matkaplar 500 watt ortalama, uzun süre çalışmak sıkıntı yapabilir.

Ev kaç yıllık?

@john bloor,

teşekkürler cevaplar için. ev yeni. en fazla 8-10 yıllıktır. ama ufacık da olsa bir risk varsa sadece lehim ve telefon şarjı falan gibi şeylerde kullanırım oradan çektiğim elektriği.

matkap vs için dışarıdan ara kablo çekerim artık zaten çok sık olmayacak gibi.


diğer bir seçenek de hemen yan odadan prizden kapı altından falan ayrıca bir topraklı kablo çekmek.

8-10 yıllık evde prizsiz oda olmaz müdür.

Bir dolap arkasında filan kalmasın?

Lambayı açtığın anahtarın aşağılarına duvara bir tornavidanın arkasıyla filan tık tık tık vurarak sesleri dinle.

Sıvacılar sıva ya da alçıyla kapatmış olabilir priz kasasını, vardır mutlaka o odada priz.

oda değil abi aslında, evin 3.banyosu. kullanmıyoruz orayı. ben de kendime hobi odası gibi bir şey yapmaya karar verdim.

Banyolarda da olur fön makinesi tıraş makinesi vs için priz.

Olmadığına eminsen dediğim duydan al.

valla olur olmasına ama tavsiye etmiyorum.

lamba hatları en fazla 1.5 mm kesitli kablo kullanır. yüklü bir şey takarsanız sıkıntı çıkabilir.

tavandaki lambadan çekeceğine, lambayı açıp kapattığın anahtardan çekmek daha doğru ve kolay olmaz mı?

Lambayı açan anahtarda sadece gelen ve giden faz olur, lambaya nötr direkt yukarıdan gider, anahtar kasasına inmez.

Anahtardan olmaz yani.

bu excel dosyasını kurcalar, fiyatları güncellersen
3 zamanlı mı Tek zamanlı mı senin için kârlı görebilirsin
drive.google.com
bu eski bi dosya. 150kw ve üstü hesaplaması yok

Sanirim bu olay eskiden vardi. Altyapi yetersizken kullanim yukunu en yogun saatlerde azaltmak icin.(3 zamanli tarifeden bagimsiz olarak olabilir yoksa 3 zamanli tarife mantigini su andaki zaten biliyorum)

Yasi 40 falan olan biri belki daha kesin bilgi verir

sanırım istersen zamanlı tarifeye geçiş yapabiliyorsun ama eskiden herkes için geçerli olmuş olabilir bu olay.

22 den sonra ucuzlamasi icin tarife degistirmelisin. su anda bu tarifeye gecebilirsin. ama evde yasayan herkes gunduz calisip gece evde olmadigi surece mantikli degil-gunduz kullanimi icin ciddi fiyat arttirimi oluyor- bagli bulundugun hizmet saglayiciyi arayip detaylandirabilirsin.

efsane değil hala süren bir uygulama. faturanızda hangi zaman diliminde kaç kw elektrik harcadığınız görebilirsiniz. o zaman dilimine ait tarife ile hesabınızı yapar, size uygun oluyorsa 3 zamanlı tarife uygulamasına geçiş yaparsınız.

Kullanan biri olarak cevap vereyim, hayır efsane filan değil.

Standart her kullanıcı tek zamanlı tarifeye tabidir, kullanım alışkanlıklarınız uygunsa isterseniz 3'lü tarifeye geçebilirsiniz.

Ama geçmeden önce tüketim değerlerinize bakın, tüketimin çoğunluğu gece 22:00'dan sonraysa, ya da tüketimi bu saatlere göre kaydırabilecekseniz mantıklı.

Eğer standart bir ev kullanıcısı iseniz en yoğun saatleriniz 17:00-23:00 artasıdır ortalama.

Bu halde 3'lü tarifeye geçerseniz bu zaman dilimi daha pahalı olduğu için aksine faturanız artar.

Genelde şoför kapısını açınca orada bir tablo olur ve yazar

fotoyu ekleyememiştim şimdi ekledim.

Rahat sürüş için 33 33
Az yaksın dieyise on 41 arka 38

Aşırı yüklü halde ise ön 35 arka 36

Sürekli yüklü kullanmıyorsanız fazla hava basmayın, yoksa lastikler ortadan fazla aşınır yanlara göre.

1-3 kişi kullanıyorsanız 33-34 normal o ölçülere göre demek ki. Kalabalık ve bagaj dolu yola çıkarsanız havayı arttırırsınız.

Lastik soğukken hava basın +1

Belediyenin sitesine girip ordan beyan verebilirsiniz, hemen her belediyenin sitesi buna müsait.

E devletten gördüğünüz kaydın belediye ile alakası yok.

Yanlışım var ise arkadaşlar düzeltsin ancak beyan vermezseniz cezası var.

ilk yıl vergi çıkmaz, emlak beyannamesini tapuya değil ilgili belediyeye gitmeniz gerek. Tapunuzu alıp belediyeye gidin tamamdır.

Kar zaten yumuşak yağdı, don olmadı hiç. Ana arterler açık ve rahat, ara sokaklarda bile buzlanma yok gibi.

Şile yolundan Taşdelen/Alemdağ'a kadar çok rahat gelirsiniz, içerilere girdikçe yine ana caddede sıkıntı olmaz.

Ama Reşadiye ne haldedir bilemedim, siz hele bi Alemdağ'a kadar gelin de, ilerisi Allah kerim. Olmadı aracı bırakır kalan yolu başka türlü ilerlersiniz.

Çekmeköy'den bildiriyorum: Anayollar açık, az kullanılan ara sokaklarda yer yer buz var.

anadolu yakası genel olarak daha iyi.

sabah çok erken veya akşam geç saatler harici rahatlıkla gidilir.

Bahsettiğin haliyle onu yapmak mümkün değil. Ancak eğer bu kesintiler sürekli olacak olsa ve ben fabrika sahibi olsa ve gerçekten ihtiyaç olacak olursa sadece ofisleri vb. besleyecek şekilde jeneratör ile ofis elektriğini verebilirim. Sanayi elektriği gelince jeneratör devre dışı kalır, tüm fabrika sanayiden beslenir. Gidince jen devreye girer sadece ofisleri besler vb.

Benim bildiğim şöyle bir şey var. Ev elektriğinin gerilimi 220 V, sanayi elektriğinin gerilimi 380 V. İki hat varsa ve sadece 380 V olan kesilirse, 220 V olan kesilmezse o elektrikle aydınlatma, ısıtma sağlanabilir. Üretim için dediği şey büyük ihtimalle makineler için olan 380 V hattı.

soruyu çok uzatmışım. yani asıl sormak istediğim şu.

"sadece üretim için elektrik kesintisi yapılacak. aydınlatma, ısınma, ofis vs" için elektrik verilecek" diye çıktı haberlerde.

fabrikada tek bir elektrik sayacı varken böyle bir şey mümkün mü? hani makinelerin sayacı ayrı, diğerlerinin sayacı ayrı olsa birini kesersin de, tek sayaçla bu nasıl oluyor? nasıl olacak ki böyle bir açıklama yapılıyor?

Evimde trifaze sayaç kullanıyorum. Ayrıca 220yi ölçen bir saat yok. 220 ve 380' i aynı sayaç ölçüyor yeni gelen faturaya baktım 220-380 olarak ayrılmamış. 220v dediğimiz zaten trifazenin bir ucu ve nötr hat. Bunun ayrımını saatten yapabileceklerini sanmıyorum.


Ayrıca şunu eklemekte fayda var. Teiaş elektriği kesmiyor osb ye diyor ki şu günlerde osb genelinde kurulu gücünün %10 unu geçme geçersen osb elektriğini, gaz santralleri tekrar elektrik üretinceye kadar keserim. Osbler anlık %10u üyeleri arasında paylaştıramayacağı için teiaşın belirttiği tarihlerde şalteri komple üyelerine indirttiriyor.

Örnek bir osb duyurusu: www.aso2osb.org.tr

Her yerde öyle mi bilmiyorum ama bazı yerlerde elektriknkesilmemiş, işletmelere %10 ü geçmeyin denmiş. Yani 100 makinen varsa 10 unu kullan denmiş.

OSB kesintisi mevzusuna hakim değilim beni ilgilendirmediği için hiç okumadım.

Ama dediğiniz pratikte mümkün, işletmeye trifaze elektrik gelir sayaca kadar. Hatta uzun süredir evlerde bile trifaze elektrik geliyor sayaca kadar.

Sayaçtan sonra trifaze enerji isteyen makinelere kadar trifaze hat çekilir, normal ışıklandırma ve ofis için ise monofaze hat çekilir.

Eğer elektrik şirketi dediğiniz gibi 3 fazdan ikisini keserse kalan 1 faz ve nötr ile 220 volt olan tüm aydınlatma ve cihazlar çalışmaya devam edebilir.

Ama tabiki bize lazım olan 220 cihazlar ve aydınlatmanın hattı bu kesilmeyen faza denk gelmeli. Denk gelmediyse elektrik panosundan kabloların yerini değiştirerek kolayca sağlanabilir.

Ama dikkatli olmak gerekli, makinelere giden fazların yönü değişirse ve makinelerin panosunda faz sırası rölesi yoksa motorlar terse döner.

'sadece üretim için elektrik kesintisi yapılacak. aydınlatma, ısınma, ofis vs.' böyle birşey yok. Bizim fabrikaya da kota verildi. Detayını bilmiyorum ama X KW diyelim bu kotaya mesela. fabrikanın günlük elektrik tüketimi ise 100X kw. bu 100X kw'nın zaten 95'ini falan üretim bölümleri harcıyor. sana nereye harcayacağını söylemiyor sen karar veriyorsun kapatmak istediğin bölümlere, verilen kotayı geçmemek için.

Merhaba;
İşin direkt Osb tarafında bu işlerin sorumlusu olarak cevap vereyim;
Bu kısıntılarda ki amaç üretimin durdurulmasından kaynaklı elektrik tüketiminin düşürülmesi yoluyla ulusal şebekede ki elektrik arzının dengelenmesidir.

Osb'lerde herbir fabrikanın parsel beton köşkünde, fabrikanın beslendiği trafo binasınında ki og hücresi üzerinde sayaçları ve hat koruma röleleri bulunmaktadır, bu sistemler üzerinden anlık tüketimler izlenebilmektedir. (bunu yapamayan osbler komple kesintiye gitti genel olarak)

Biz bildirim yaparken firmaların aralık ayındaki en yüksek demand tüketimleri baz alarak %15 civarı bir kapasite belirledik ( bu da sadece bahsettiğiniz aydınlatma, ısınma, sevkiyat işleri için yeterli bir miktar, üretim yapmak amacıyla tezgah, cnc, pota, fırın, kaynak makinası v.s prosesleri devreye aldığınız anda bu limitleri aşıyorsunuz, bu durumda osb tarafından kesinti yapılabilir demek ki bu da büyük bir risktir.

Ayrıca osb tarafında hiçbir şey yapılmasa dahi tüketimi olan sistemler vardır, dm trafoları ve parsel trafolarının boşta ki yükleri, çevre aydınlatma, arıtma tesisleri, su depoları kuyuları, doğalgaz istasyonları, iletişim merkezleri v.b bunlarda TEİAŞ tarafından belirtilen kapasite sınırın içinde hesaplanmaktadır) bunu firmalara tebliğ ettik, bu değerlerin üzerinde çıkıldığı tespit edildiğinde uyarı, uyulmadığı takdirde kesinti yoluna gidileceğini belirttik.

Şu ana kadar tüm firmalar bu uyarıları dikkate alıp üretimlerini durdurdular ya da komple fabrikayı kapattılar.

Bu sınrlama işlemleri scada istemleri üzerinden otomatik olarak da limit, güç sınırlaması tanımlanarak da yapılabilir ancak işletme açısından ilk tercih değil, anlık tüketim takibi daha sağlıklı mevcut durumda, ayrıca dağıtım şebekesi 34.5 kv 'tur, 380v düşümü parsel trafosundan sonra olur.

Küçük sanayi sitesi tarzı atölye ve dükkanlar genelde ag şebekesinden beslenir, 3 faz 380V direkt dm binasındaki trafo çıkışından gelir bu sebepten scada sistemlerine dahil edilemez(edilebilir de mantıklı birşey değil yatırım maliyeti yüksek olur, basit enerji analizörü tarzı cihazlarla bunlarında takibini yapan yerler var) çünkü bir trafodan 50'den fazla dükkan beslenebilir.
Bu tip üretim yapan yerlerin tüketimleri osos(otomatik sayaç okuma sistemi) tarafından takip edilir bu da yatırım maliyetlerinden dolayı çok tercih edilmez, birçok sanayi sitesinde bu sistemler kurulu değildir.

Sizin bahsettiğiniz durumda olayın faz sayısı 220-380 v olması ile bir ilgisi yok, konu OSB'nin tüketimi kontrol altına almak amacıyla direkt kesinti yoluna gitmesinden kaynaklı, istenilirse limitler dahilinde ofis ve sevkiyat kullanımı için enerji tüm fabrika ve atölyeler beslenebilir.

@john bloor'un yazdıklarına ek olarak og şebekelerde faz kesintisi yapılmaz sistemin çalışma mantığına ters bir durum, bir fabrikada düzgün projelendirme ve uygulama yapılmışsa adp ana dağıtım panosundan sonra fazlar dağıtım panolarında yüke göre ayrılır zaten, makine beslemeleri, priz kombinasyonlar, aydınlatma, ups, ofis prizleri v.s enerji olması durumunda panolar(sigorta ve şalterler) üzerinden istenilen yerler kapatılıp açılabilir.

3 fazli sistemlerde, tek fazla calisan cihazlarin tumu ayni faza baglanmaz. Yuklerin 3 faza esit dagitilmasi hedeflenir, aksi taktirde faz dengesi bozulur. O yuzden tek fazi aktif tutsalar bile baglanti durumuna gore cihazlarin (yuk bazinda) 3te 1i calisir teorik olarak.

ben yıllar önce çok alışveriş yaptım sıkıntı yoktu.

hatta bir alışverişimde telefon bozulmuştu, başarı tamir edemedi kolay olur diye incehesap ı tüketici heyetine verdim. tüketici heyeti beni haklı buldu incehesap ta hemen parayı yatırmıştı.

Ekşi'de yazılanlar kötü değil, yeni firma da değil uzun süredir piyasadalar.

Kredi kartı ile alışveriş yapın, havale yapmayın. Ürün 2-3 gün içinde gelir ve servisini çağırır kurdurursunuz.

Kutuyu siz açmayın servi açıyor, bir problem varsa tutanak tutuyorlar. İstanbul içi kendileri teslim ediyormuş, öyle yazıyor ekşide.

Bezi ilk defa duydum, ama silikon olanı uzun saçlı takmak çok zor hakikaten.

Zevk için yüzüyorsan bez, müsabakalara hazırlanıyorsan silikon

bez daha rahat konforlu. bone ise takması vs daha zor ama saçı daha iyi korur.

@jelly bear evet klorun saça zarar verdiğini de duydum. Yine de sanırım önce bez alıp deneyeceğim. yarım saatlik kullanımda ne kadar sorun olur bilmiyorum. Maksat oynayıp durmasın yüzerken rahatsız etmesin.

bez alın geçin bence.

aradaki temel fark evet saçın ıslanmaması. kimi insan klorlu suyun saçına temas etmesini istemiyor, saçına zarar verdiğini düşünüyor. ben sık sık yüzüyorum. normal bonenin bir zararını görmedim kendi adıma.

bir de sürtünme katsayısı olayı var. silikonlar suda daha iyi kaydığı için profesyonel yüzücüler silikon kullanıyor.

ben decathlone'da incelediğimde görevli silikon boneyi saçlarım kuru iken takamayacağımı söylemişti. kendim ıslatıp takmalıymışım.

sürekli temizlenen havuzdan bir mantar ya da başka bir rahatsızlığın geçmesi zor değil mi? zaten uzun durmuyorsunuz havuzda, sonrasında da yıkanıp temizleniyorsunuz. ben bir rahatsızlık oluşturacağını düşünmüyorum.

bu arada nezih bir yerde olmasına aldanmayın, insanlar hijyen kurallarına pek riayet etmiyorlar. özellikle gieceğiniz yer otelse ve yabancı turistler geliyorsa.

uzun saç için özel bone de var, ben ondan kullanıyordum. şu üründen; www.uzayspor.com

şu an haberlere bakıyorum, her kanalda aynı şeyi anlatıyorlar zaten, pek iç açıcı görünmüyor, üstelik bugün de şiddetli yağış bekleniyormuş. mecbur değilseniz bence araçla çıkmayın.

Geceye kadar yağış göstermiyor, şu an yollar çok rahat ve açık. Ama nereden nereye gideceğiniz de önemli.

Çok elzem değilse kıta değiştirmeyin, ya da bir an önce yola çıkıp varın gideceğiniz yere. Gidip de akşam geri dönme planı varsa büyük risk.

ana cadde ve işlek sokaklarda hiç bir problem yok. tv'lerdeki haberler biraz abartı.

Sordugunuza kar/kis lastiginiz var. Eger yoksa sormaniz bile abesle istigal cunku.

Neyse var sanirim sordugunuza gore, cevabimi da ona gore vereyim.
ara sokaklar cok kotu, ana yollar acik. Su anda yavas yavas buzlanma basliyor sanirim, sabah kaldirimlar kayiyordu yavas yavas. Hayat memat meselesi degilse, toplu tasimayla ulasabilecekseniz arabayi cikarmayin.

ev için çekilen kredi rayiç bedelden yüksek olursa incelemeye girerse başınız agrır.
rayiç belediyelerden alınır ve en düşük değerdir. bu tutardan aşağı satın alsanız bile bu tutar üzerinden vergi ödemelisiniz.

@liberal teşekkürler yanıt için. Emekli ikramiyesi + bir miktar birikmişle alacak. Ondan ev kredisi yok. Rayiç üzerinden bir satış gösterirseler fazla vergi ödeyecek, rayiçten aşağı gösterirse bu sefer maliye inceleme başlatır vs. muhabbetleri görmüş. Eğer zaten önce belediyeden rayiç alıp sonra tapuda işlem yapılıyorsa o zaman her türlü rayiç üzerinden satış yapabilirler sanki.

kredi yoksa kendiniz beyan edin. rayiç bedelin üstüne çıkmayın yani. eski satış fiyatının üstüne bişeyler koyun işte. yani evi 500k'ya alıyorsanız rayiç bedel de 150k falansa siz 175k'ya aldım dersiniz. genelde böyle oluyor bu işler. bir de o %4 teoride alıcı-satıcı olarak ikiye bölünür ama uygulamada tamamını alıcı öder aklınızda bulunsun. pazarlığınızı da buna göre yapın. tapuda herhangi birinden kaça aldınız sorusu gelirse cevaplamayın. aldık bir şeylere deyin geçin.

E devlet üzerinden öğrendiğiniz arsa rayiç bedelleri. onunla işlem yapamazsınız ki tapu zaten belediyeden imzalı tapu rayiç bedel kağıdı istiyor. Alıcıda rayiç bedeli belediyeye gidip öğrenebilir ancak bazı belediyeler evin emlak vergisi borcu varsa hepsini tahsil etmeden bu kağıdı vermiyor. AyrıcA Satılacak evin daskı olması lazım. Dask poliçe noyu isteyecekler.

Satıcı belediyeden resmi belgeyi alıp tapuya öyle başvuracak zaten, yani lafla öğrenilen söylenen bir şey değil.

Ama bi çıtır yüksek gösterin daha iyi +1

Satıcıyı iyi etüd edin, kimseye tam anlamıyla güvenip teslim olmayın.

Gayrımenkul satışında olabilecek dolandırıcılıkları öğrenin ve dikkatli olun.

Size gösterilen daireyi tapuda satın aldığınıza emin olun, ada parsel bilgilerini haritadan doğrulayıp adresi kontrol edin.

Para alışverişinde dikkatli olun, devletin tapu takas sistemi var devlet bankalarında. Bu sistemi kullanın.

Abi çökebilir yani, nereden bilelim hangi malzemeden yapılmış, bağlantıları nasıl seçilmiş, senin koyduğun kitapların toplam ağpırlığı ne kadar vb vb? Taşınana kadar yerlere falan koysanız kitapları olmuyor mu?

Cok guzel coker.

çökene kadar devam bence. çökerse de cam vs kırık olmayacaksa sorun olmaz bence.

Çöker

Hic bisey olmaz. En ustune adsm otursun yine cökmez.

eğer raflar uzunsa çökmeden önce bel vermeye başlar, belli eder kendini.
destek noktaları arasında çok aralık varsa iyi olmayabilir. kendiniz bir kaç destek ekleyebilirsiniz yeterli değilse.

raflar minik plastiklerle kitaplığın çerçevesinde duruyorsa o minik plastiklerin ömrü uzun değil, kırılabilir onlar.

Gayet tatlış bir şekilde çöker. Raf genişliği 50cm üzerindeyse, ortadan bel veriyor mu bakabilirsiniz. En alt raftan başlayarak ortadan destekleyebilirsiniz. Kitapları yatay ve iki raf arasını tamamen dolduracak şekilde koyarsınız orta bölgede, böylece raf kitaplardan destek almış olur.

Yan bağlantı noktalarını da kontrol etmeniz yerine olur.

Tam karşıdan bakın, hatta foto çekin biz de bakalım. Ortadan bel vermeye başladıysa riskli.

En alttan başlayıp en üste kadar ortalara her rafa tuğla gibi kitaplar koyup kalan boşlukları da doldurun, böylece üstüne deve bassa çökmez.

Biz genç narenciyeleri az biraz hava geçirgenliği olan kumaş/bez çuval ile sarıp sarmaladık.

Portakalı bilmiyorum ama benzerdir diye yazıyorum. Karadenizde İstanbuldan çok daha fazla kar alan bir köyde mandalina ağacımız var. Bugüne kadar hiç üstünü kapatmadık, aklımıza da gelmedi. Her kış meyvesini de alıyoruz. Yani pek sorun olacağını zannetmiyorum.

ilk kışı ise örtmekte fayda var, nihayetinde bu mevsime pek uygun bir ağaç değil. Hatta örtebilecek boyutta olduğu sürece örtmek gerekebilir.

Ortak alan duydum ama peşin para sanırım. Kredili olunca işin içine ipotek vs. giriyorsa (hiç bilmiyorum) bir kişi kredi alacak ama sahibi 2-3 kişi, olmaz diyorlardır.

Senet yapın aranızda

umarım asla boşanma vs olmaz ama bu ihtimali de gözeterek aranızda bir çeşit sözleşme yapılsa iyi olur

Sattığım dairelerden birinin kredi ile alınıp iki ortak olarak tapu edildiğini hatırlıyorum.

Tapuyu baba kız ortak olarak işlem yapmıştık. Bankacınız eksik biliyor olabilir.

Krediyle ev satıyorsanız korkmayın. Kontrol tamamen bankada. Parayı size banka yollayacak. Tutarın da tamamı olacak. Banka kendini garantiye almak için işlemi kendisi yapacak. Krediyi kullandıran şubeye ulaşabilirsen güzel olur. Zaten onlar gerekli adımları halletmiştir.

Banka, satış sonrası alıcının yeniden şubeye gidip bazı imzalar atmasını isteyebiliyor.
Bu işlemi ne zaman yapacağını ve paranın ne zaman yollanacağını sorun.
Alım-satım saatini buna göre ayarlayın ki aynı gün hallolsun.
En iyisi, alıcı ile beraber banka şubesine gidip orada çıkabilecek pürüzler için müdahale etmek.

Öncesinde beraber bankaya gitmeniz eskiden mecburiydi sanki. Şimdi değilse bile mutlaka gidip görüşmek gerekir bence. Parayı eft ile alır satışı verirsiniz. Sonra subeye gider kalanı alırsınız.

Tapu satışı sonrası bankanın avukatı belgeleri şubeye iletiyor, bazen elden gittiği de oluyor.

Kredinin çözümü ve paranın size aktarımı bu işlem sonrası oluyor. Bu yüzden tapuyu öğleden önce yapın ki gün içinde paranızı transfer edebilsinler.

Ben bir keresinde geç bir tapu işlemi sonrası bankada akşam 18-19'a kadar beklediğimi bilirim şube içinde.

Dikkat etmeniz gereken diğer husus da kredi harici peşin ödemenin alım satım sırasındaki güvenliği.

bu mevsimde acemi olarak kamp yapmak pek mantıklı değil. üstelik herkesin konakladığı kamp alanlarının falan da dışında istiyorsunuz. bence baharı bekleyin.

@reanarchy +1

Bu havalarda Akdeniz hariç acemi insanlar kamp yapmamalı, çok riskli.

Kış kampı ciddi tecrübe ve ekipman ister, tecrübeli kampcılar bile kış kampında kullanmak için yeni bir techizat aldığında sadece ona güvenerek yola çıkmaz, eski techizatı da yanında yedek götürür mesela.

Gerekli ve yeterli techizat ile özel kamp alanlarında, yanınızda tecrübeli biri ile denenebilir.

Bu havada hayvanlardan korkmalısınız, çünkü açlar. Aracınız her türlü karlı yol koşulunda ilerleyebilecek yeterlilikte olmalı.

Kış lastikleriniz, zinciriniz, halatınız vs eksik olmasın. Zinciri bagajda taşımak yetmez, takmayı da bilmelisiniz.

Besin zincirinin sorunlu olduğu bir dönemde özellikle de zincirin temel besleme noktasındayken tecrübeli değilseniz doğada olmak büyük sıkıntı.

Yazı bekleyip Ege Akdeniz e gidin. İstanbul da da Ömerli Şile tarafında bulabileceksiniz.

yaza doğru giderim derseniz ballıkayalar tabiat parkını önerebilirim, tam dediğiniz kriterlere uyuyor. ancak bu dönemde oranın yakınına dahi yaklaşamazsınız kar, kış vs koşulları yüzünden. bir çok kamp alanına jandarma almaz bile zaten.

bu evdeki unite sanirim? dis kapidaki unitede de sorun olabilir.

çalmayan sadece sizin zil mi ? bu modelde zil sesi zil panosundaki kart üzerinden üretiliyor. bağlantıları unuttum ama audionun sitesinde kablo bilgileri vardı. daire girişindeki zil butonundan gelen kabloları bu kart girişinden kısa devre ederek bir deneyin. bu cihazlarda genelde röleler bozuluyor.

hatırladığım kadarıyla dış kapıdaki zil de adresleme olmayan sistemlerde gene daireye kadar gelen bi kabloyla tetikleniyor. bu girişi bulup kısa devre ederek test edin.
bundan yola çıkarak kart mı arızalı, sistemde kopuk bir kablo mu var yoksa bina girişindeki zil panosunda buton mu arızalı yorum yapabilirsiniz.

Bu sistemde bina girişinden her daireye ayrı ayrı hat gelmez, aşağıdan yukarı tek bir 6'li kablo hattı çıkar, ve bütün dairelerin şubeleri ve ana ünite bu kabloya paralel bağlanır.

Sonra şubelere ve merkeze sviç ayarı ile adresler tanınır.

Bina girişinden basınca daire içinde zil çalmıyor, daire kapısındaki zile basınca çalıyor mu?

Bu şekilde de çalmıyorsa daire içi ünitede problem vardır. Peki diğer dairelerde sorun yok di mi? Herkesin zili çalıyor siz hariç.

Fotoğrafa bakınca kartın ortasındaki büyük iki tane esnek papuç var, sanırım üst kapakta karşılığı vardır, oraya denk geliyordur bir iletim için.

Bu papuçlar oldukça kirli gözüküyor, belki burada devreyi tamamlayan, ahizenin açık/kapalı olduğunu anlayan basit bir sviç varsa sorun bundan olabilir.

O papuçları biraz aşındırıp metali görün, karşılığını da kontrol edin, biraz da öne/dışarı doğru esnetin ve üst kapağı yerine takıp bir daha deneyin.

İşlemci

Oyuncak

Rakı.

Otomatik silah fabrikasi.

Gelir elde etmek değilse amacım
Müzik aleti olabilir.

tekne, motoryat, katamaran, otomobil, karavan

ama seri üretim değil, el yapımı olacak.

ve ilginç teknolojiler olacak. büyük bir kısmını argeye ayırırdım. hiç kimsenin düşünmediği icatları uygulamak isterdim.

ilaç

Sanat, Andy Warhol usulu :D

oyuncak +1

vida

gözüm o kadar yüksekte değil, kask fabrikası, motorsiklet fabrikası. az kazanayım sorun diil.

kedi, köpek maması.

Fişek fabrikası, tanesi 5 lira oldu namussuzun, atamıyoruz.

yarı iletken veya chip üretimi yapan bir fabrikam olsun isterdim.

Satıcı büyük ve güçlü bir firmaysa hiç sıkıntı olmaz, satış sitelerinde bulduğunuz en uygun fiyatın sahibi satıcının adını araştırıp az çok fikir alırsınız.

@Cesairo'nun komşusunu korkutan esnaftan aldığımızda böyle bir şey olmayacağının garantisi var mı?

İnternetten satan da bir satıcı, gidip yüz yüze aldığımız da bir satıcı, içini açıp anlayamayacağımıza göre bahsedilen risk yüz yüze satışta da var. Ki bence milyonda bir ihtimaldir, kimse uğraşmaz böyle bir şeyle.

Ki çoğu zaman mağazaya gidip yüksek fiyat aldığımız firmanın internette daha uyguna sattığı bile malum.

4 tane aldım hiç sorun yaşamadım ama bu bir kriter olur mu bilemem
JB+1

Kombinin ne parcasi olacak abi.
Klasik esnaf yalanlari.

Sifir paket geliyor zaten garantili alet. Tabi gidip hepsiburada'da dukkan acmis urfa'daki bakkaldan alma, kendi bayisinden cok yorum yapilan bir saticidan falan al.

Bazen kurulum isi daha pahaliya gelebiliyor o durumda internet kotu.
Ben lastik almaya kalktigimda taktirmasiyla daha pahaliya geliyordu hep.

jb +1

internetten çamaşır kurutma makinesi, termosifon, her türlü küçüklü büyüklü mutfak aleti almış biriyim.
puanı yüksek, yorumları iyi ve düzgün bir yerden alırsanız sorun yaşamazsınız.
zaten kurulum için aldığınız markanın teknik servisi gelecek.
faturanızı saklayın, servis gelmeden kutusuna dokunmayın, onlar açsınlar.

bu arada beyaz eşyaların kurulumlarından teknik servisler ücret almıyor çoğunlukla.
arayıp haber vereceksiniz, gelip takacaklar.

Bir ek yapalım, sıfır alınan beyaz eşyada servisin ücretsiz kurulum yapması kombi işinde olmuyor.

Kombiyi nereden alırsanız alın, yetkili bir doğalgazcıya montaj yaptırıp, projesini çizdirip, İgdaş (vb) başvurusunu yapıp, İdarenin mühendisinin eve gelip de verdiği onay ile servise başvuruyorsunuz.

Servis en son gelip kombinin kablosunu sigortaya bağlıyor ve garantiyi onaylıyor.

eca al sorun yaşamassın en deneyimli ekip eca da.

Yanlış hatırlamıyorsam tahliye taahhütnamesi kira sözleşmesi ile aynı gün olmamalı, sonra yapılmış olmalı kanunen.

Kirayı ödemediği için de noterden ihtar çekin, 2. ihtardan sonra tahliye hakkınız doğuyor yanlış bilmiyorsam.

Ama acı gerçek şu ki adam çıkana kadar kira vermese icralık olacaksınız.

depozitoyu vermedigi an belliymis problemli bi tip oldugu :/

belki gecir yatirdigi icin sözlesmeye göre bi acigi varsa cikartilabilir ama bilmiyorum tabi. kolay gelsin.

Kirayı bir gün bile geciktirirse icra takibi başlatabilirsiniz. Daha geçen hafta böyle bir tahliye aldık. Dilerseniz ulaşabilirsiniz.

Siz şantiyede çalışan gurbetçi personele kiraya vermekle zaten hata etmişsiniz. Ama illa verecekseniz de firmaya kiralamanız gerekirdi, aklınızda bulunsun. Hoş ben yine kiralamazdım çünkü orası misafirhane olur, komşularınız rahatsız olur vb. Bu arkadaş belki pat diye de çıkacak hiç belli olmaz, istifa edecek veya firma başka işe gönderecek vb. Arayın konuşun, madem kullanmıyorsunuz boşaltmasını rica edin.

Dostum bi mulkumuzu yeni kiraladim, benim yaptiklarimla sizin aranizda fark cok. Depozito ve bir kira pesin. Tahliye taahhutnamesi. Kefil. Kiraci ve kefilin kimlik fotokopisi. kiracilara karsi naif olunmaz. Evden cikartin hizlica odeme emirli icra acip. Bir daha kesinlikle ev kiralamayin kolayca

bunu müteaahit projelendirmeden bilemezsiniz. ama ufak bir bahçe bir şeyi değiştirmez. artık binaların bazı standartları var. meseja asansör şart, eskisinde yoksa oraya da bir yer ayrılacak. aynı şekilde otopark olacak vs. imar planında kat izni şimdikinin çok yükseğidir, kendisine kalacak daireler müteahhiti kurtarır yine girer o işe mesela. çok denklem var, burada yanıt alınabilecek bir konu değil.

O bahsettiğiniz alanlar yani bahçeler, açık otoparklar vb. aslında çekme mesafelerinin içinde kalıyor. Oralara inşaat yapılamıyor. Eğer binanızın oturduğu arsanın imarı bugün de yapıldığı günkü kadar ise, yani yapılacak inşaat alanı dün de bugün de aynıysa; dairelerin küçülmesini istemiyorsanız müteahhite kat karşılığı vermeyeceksiniz, kendi cebinizden yaptıracaksınız.

O arsaya ait imar durum belgesi olmadan bunu kimse net cevaplayamaz, ancak bölgeye ahkim bir müteahhit veya mimar belediyenin o arsaya ne kadar imar vereceğini %99 bilir ve ona göre bir avan proje çizer.

Etraftaki binalara bakın, sağınızda solunuzda birbirine yapışık binalar yoksa yanlardan 3'er metre, arkadan 3 metre çekeceksiniz bir kere.

Sokağınız/caddenizdeki en yeni binalara bakın, onlar sokak/caddeden ne kadar çekmişse siz de o kadar çekeceksiniz 3-4-5 metre yerine göre değişir.

Daireler ufalsın istemiyorsanız kendiniz yaptıracaksanız +1

Ki bazı binalarda kendiniz de yaptırsanız eskisi kadar büyük yapamıyorsunuz daireleri. Bina zamanında o kadar fazla büyük ve proje dışı yapılmış oluyor ki yeni imara göre çok ufalıyor.

(bkz: türkiye'deki adres karmaşası)
(bkz: gelişmiş ülkelerde adres tariflerinin basit olması)
imgur.com

sorunuza tam cevap olmasa da, bu başlıklardan birisine iç dökebilirsiniz diye bkz'ları verdim.

Bilmez miyim o başlığı :D
Benim merak ettiğim yurtdışı için cv hazırlayan arkadaşlar adresi nasıl yaptınız

CV'ye adresinizi yazmaniza gerek yok ki? Sehir ve ulkeyi yazip gecin eger CV'ye bakip size mektup gonderecekleri bir senaryo yoksa.

Ha isler olumlu ilerler, kontrat gonderilmesi gerekir o zaman zaten iletisimde oldugunuz kisiye tam acik adresi verirsiniz.

Aslında adresleri biraz da biz karmaşık hale getiriyoruz, gereksiz bilgiler yazıyoruz.

Cadde ya da sokak ismi telafuzu zor bir osmanlıca isim vs değilse aslında bizdekide çok karışık değil.

Örnek veriyorum, kimsenin adresine denk gelmesin diye de hayali şehir ismini vereyim şahsiyet dizisindeki;

Atatürk mh Duyuru sk 16/4 Kambur Kambura

Mahalle - sokak/cadde - numara - ilçe - il

Gelin bunu karışık hale getirelim;

Atatürk mh İnönü cd Duyuru sk no:16 d:4 Göztepe Kambur Kambura

1: Bina kapısı direkt caddedeki bir numara değilse cadde ismi yazmak gereksiz, çünkü bir mahallede aynı isimde iki cadde ya da sk olmaz.

2: No: ve D: kısaltmaları gereksiz, bir adreste 16/4 yazıyorsa bu hemen hemen dünyanın her yerinde bina numarası 16 daire numarası 4 anlamına gelir.

3: Semti ve bölgeyi belirten ya da eskiden o bölgenin genel adı olan Göztepe gibi bilinen semt isimlerini yazmak da gereksiz.

Göztepe örneğini özellikle verdim, adamın adresi kadıköy/osmanağa ama ısrarla göztepeyi de yazıyor faturaya da kartvizite de. Oysa ki Osmanağa başka bir mh Göztepe başka bir mh.

ben cadde ismi yazmıyorum.

Cevdet Mah. Mahmut Sok. no:4 d:6 Şişli/İstanbul

Yazıyorum. Bir sorun olmadı şu ana kadar.

gerçekten mektup bekliyorsan; posta kodu + sokak + numara yeterli oluyor.
Hepten kısa bir şey elde etmek istersen adres.nvi.gov.tr adresinden adres kodunu temin edebilirsin.
Aşağıdaki, uydurduğum koda benzer bir şey verecek ve içinde daire numaran dahi var.
2011348085

1. cv'de adrese gerek yok
2. cv'de adres isterse 10 satır olsun, adam şaşırır ama seni alacaksa alır
3. o adresi okuyacak kişi senin kapına gelen ptt memuru. Gidip ingilizce adres yazmaya çalışma, "çiçek street" falan diye. Ptt memurunun anlayabileceği kadar kısaltabilirsin.

sehir ulke yazip gectim pekala.
fotografim da yoktu, dogum tarihim de.

not: 5 yildir yurtdisinda calisiyorum. is degistirdim, adresim kisa olmasina ragmen yine sadece sehir yaziyorum.

Azami 15 dakika yeterli. Mümkünse turla. Olmazsa da çok sorun değil.

Yedek su rezistansli ise sorun yok, musluk suyu ise donmus mu diye acip bak. 15 dk calistir araci 3 4 gunde bir

aracın dizel ise depodaki yakıtın euro dizel olduğuna emin ol, değilse yarım depo kadar ekle, araçta mutlaka -20 dereceye uygun oranda ve araca uyumlu antifriz ve gene antifirizli cam suyu olsun. bunlar aracının zarar görmemesi için. benzin zaten donmaz o konuda ekstra yapman gereken bir şey yok.

haftada bir çalıştırmak akünü dolu tutar ama çalıştırmadın diye de aracın zarar görmez.

5-10 dakika çok kısa bir süre, ne yağ ısınır o sürede ne de akü yeterli şarj olur. Bastığınız marşın çektiği kadar bile şarj etmez belki.

Motor tam ısınmadan tekrar kapatmak içerde gömleklerde vs buhar oluşmasına neden oluyordu diye hatırlıyorum.

En azından 5-6 km sürmeli, motor sıcaklığının en azından 70 derecelere çıkmasını görmelisiniz. Sürecek gibi değilse yollar durduğu yerde de 70 dereceye kadar ısınsa yeterli olur bana göre.

Evet o süzgeç uç sökülüyor, üzerinde kertik var fotoda hatta anahtar tutsun diye.

Eskisini söküp bu iş için olan daha uygun bir filtre takacaksınız.

Gerçi soruya cevap değil ama o musluğa sirkeyle iyice ıslatılmış kağıt peçeteler sarsan, biraz beklese, sonrada ketcap bulayıp silsen pırıl pırıl olur.

Söylediğim işlemi yapmadan perlatörü sökmen zor olabilir, perlatör kireçten kaynamıştır musluğa.

Hocalarım link atabilir misiniz acaba nası bi şey alcam tipini görmek için

Ben şunu beğeniyorum ama pahalı.

www.hepsiburada.com

Sensörü de olsun tam tasarruflu olsun dersen şu iyi

www.hepsiburada.com

Bence mevcut parçayı söküp Koçtaş'a git, orada yardımcı olurlar. Çünkü şunların herhangi biri olabilir.

www.koctas.com.tr

Ama gördüğüm kadarıyla senin batarya ile lavabo mesafesi kısa. büyük bir şey alırsan altına el girmez, sıkıntı yaşarsın. O konuya dikkat et.

Yok hocam böyle aşırı teknolojik olmasına gerk yok kirqcıyım zaten. 30 40 tl lik yeter bana ayrıca evet alan dar zaten bunlar iyice kapatır mesafeyi

Frene bastığınızda ses gelmesini bekleyin.

ön mü arka mı? ön ise 2000-3000 km arası diyorum.

Bu arka ama hepsi aynı bu boyutta

full takım değiştir. fren şakaya gelmez hatta hidroliği ve hortumlarını da kontrol ettir.

Hidroliği geçen ay bakımda değiştirttim ama balatalar daha var gibi geldi... (çok pahalı artık her şey ne kadar giderse o kadar kâr diye düşündüm.)

2000-3000 km giderse biraz dursun ama son 500-1000 km ise elbette değiştireceğim.

Kullanıma göre değişir, balatanın yumuşak ya da sert oluşuyla da alakalı değişir kullanım ömrü.

Şehir içinde 5 bin gidecekse şehir dışında 10-15 bin bile gidebilir.

Fotoğraflar kötü değil, ama bazı frenlerde yapı gereği iç kısımdaki balataya daha fazla baskı uygulayıp daha erken bitirebiliyor.

Yani siz bu fotoyu ön balatan çektiniz ama arkadakiler (tekerin arkası) demire yaklaşmış olabilir.

Onlara da bir bakın.

Bağkur ödemeleri ayın sonuna kadar ödenebilir, eğer bahsettiğin bu ayın primi ise.

Bilmiyorum ama muayene olamadım bu yüzden.

sıfır fiyatının %25-30 altına satılabilir. Satılmazsa yavaş yavaş düşersiniz.

@jelly bear güncelmiş gibi görünen tek bir satış sitesi buldum, onda da 8 bin diyor. Ona göre fiyatlandırma yapmam doğru olmaz diye düşündüm, biraz uçuk geldi diye.

Sedona sitesinde 301 yok şu an, herhalde artık satılmıyor.

Benzer 3 model şehir bisikletine baktım, 2000, 3000, 3500 TL fiyatları var.

sedona city bisikletlerin sıfırları kendi web sitelerinde 2000 civarına satılıyor gördüğüm kadarıyla, belki birebir aynı model değildir ama işte sele boyu tekerlik boyu gibi parametrelerden yola çıkarak üç aşağı beş yukarı muadilinin sıfır fiyatını bulabilirsiniz. atıyorum sitede 2bin ise 1300e gider gibi sıkıntısız.

hgs kullanıyorum, bunu kullanacaksanız kesinlikle ptt'den alın. her yerde yok o yüzden gidip sıra beklemek yerine önden sorun, motosiklet 6.sınıf oluyordu sanırım.

hgs'yi bankadan alırsan kart ücretli ve sattıktan sonra 30 gün içinde yenisini almazsan kart iptal oluyor bir daha alıyorsun. 2021 bilgisi. ptt'de böyle birşey yok freeze oluyor, sonra devam. bu yüzden ptt advantege.

bence hgs pttden alma. online yüklemede komisyon kesiyordu en son.

bankadan alırsan otomatik olarak bakiye azalınca karttan online yükleme yapabiliyorsun.

Motosikletler 6. sınıf

O yüzden OGS verilmiyor, sadece HGS alabilirsin. Eğer değişmediyse yakın zamanda.

Hatta motosiklet için olan hgs arabalardaki gibi etiket değil de kredi kartı gibi şekli.

Çalıştığın banka 6. sınıf hgs veriyorsa bankadan almak mantıklı, yoksa mecburen PTT.

ben de çok merak ettim hocam , özelden mesaj gelirse bana da yazar mısınız

eski binalarda iskan belediyelerde bile gözükmüyordu, imar barısında bu kişiler sırf iskan sorunu yaşamamak adına imar barısından faydalandılar.

Acaba emlak barışı ile düzenlenmiş olmasın? Çok bilgim yok ama sanırım eski iskansiz yapilarbu şekilde oturum belgesi (iskan degil) alıp kat mülkiyetine geçebilmiş.

@bbb tabi özelden bir şey gelirse yazarım sana da
@liberal eski bina değil. sıfır, oturuma başlayanlar var ama
@vampir dediğim gibi sıfır bina,imar affı olacağını sanmıyorum

hocam en iyi cevabı, dairenin bulunduğu ilçe belediyesine gidip öğrenebilirsiniz. orada daire ile ilgili istediğiniz tüm bilgileri veriyorlar ada parsel bağımsız bölüm no.su verince.

Sıfır binaysa, yapı kullanım izni (iskan) alınmadan tapuda cins değişikliği olmaz, kat mülkiyetine geçilmez.

Kat mülkiyet tapusu varsa, iskanı olmadığı bilgisini nasıl aldınız?

Gösterilen tapu, yeni tip tapu mu? Kat mülkiyeti yazısı ortalarda solda yazıyla yazan

Yoksa eksi tip tapu mu? Üst taraflarda yan yana Kat mülkiyeti - kat irtifakı vs yazıp da kutucuğa X koyulan tapu mu?

Hani eski tip tapuysa kat mülkiyeti kutucuğuna yasa dışı bir X koyulmuş olabilir mi?

İskanı olmadığı bilgisini nereden aldınız tekrar soralım?

Ben de tam tersini sorayim. Yeni binada iskan var ama kat irtifakli gozukuyor. Muteahhit imar affina sokmadik diyor. Bu nasil oluyor?

evin kat irtifaklı olma durumuda olabilir , e-tapudan incelemenizi tavsiye ederim

@dunal

yeni bina da olsa proje dışı bir şey yapılmıştır, o yüzden imar affına başvurun iskan alınmıştır.

Ama kat mülkiyetine geçiş için bir o kadar daha masraf yapılması lazımdı onları yapmamışlardır.

@John, iskani olmadigini emlakci soyledi. kat mulkiyeti tapusunu da gosterdi. sadece bankadan kredi cikmaz onun disinda bir sey olmaz dedi. yeni tip mi bilmiyorum ama x degil de kat mulkiyeti yaziyordu.

İskanı olmayan, kat mülkiyeti olmayan ama kat irtifakı olan dairelere bankalar kredi veriyor mesela.

Bunun kat mülkiyeti olmadığı halde neden vermiyorlarmış?

Bankanın bile riskli görüp onay vermediği evle siz neden bu kadar ilgileniyorsunuz?

Bence başka yer bakın.

Bircok emlakci bir konuda bilgisi yoksa kafadan sallayabiliyor, bunu da dikkate almak lazim.

@John ev yeni ve benzerlerinden ciddi miktarda hesaplı. dediğin doğru sanırım. riske atmamak lazım.

@Dunal deyaylarını bilemiyorum ama emlakçı aynı yerde pek çok ev satmış, hala orada satılık en az 6-7 dairesi var. en azından burası hakkında bilgisi olduğunu sanıyorum.

Benimsenmediğini kim söyledi.

Toprakta çilek yetiştiriciliği diye bir şey kaldı mı acaba?

@mirket Tarla tapan ile uğraşanların mümkün olduğu kadar azalmasından bahsediyorum aslında. Ancak bunlar hala çoğunluğu oluşturuyor.

Para kazanılması için aeroponik sistemlerin (veya benzeri)düzenli ve titiz bir şekilde yapılması gerekiyor. Örneğin günde en az iki defa su kalitesini ölçmek gerek vs (14 mineral var aslında gereken).

İlk yatırım maliyeti de zaten yüksek. Saldım çayıra mevlam kayıra olmuyor. Kültürümüz bu disipline yatkın değil.

Kafa yapısı farklı olan ve sermayesi olanlar da çilek yetiştiriyor (yılda 3 mahsul). Derin su kültürü veya aquaponic sistemleri ise, bilen veya uygulayabilen 3-5 firma yoktur şu anda.

www.youtube.com

Domatesin kilosuna 10 lira yerine 100 lira vermek istemediğimiz için.

Geçenlerde bi video görmüştüm, silikon vadisindeki bi kaç gerizekalı güneş paneliyle elektrik üretip, o elektrikle led kullanarak bitkilere ışık veriyorlardı. %3 verim artışı için ürettikleri plastiği, atığı, madenciliği falan geçtim, güneş henüz bedava abi, direkt onu kullanabiliyorsun??

Yani bozulan tarım arazilerini yeniden verimli hale getirmek (a.k.a. ağaç dikmek, permakültür vs), binlerce dolarlık yatırım yapıp, bir sürü plastik ve elektronik kullanarak kapalı alanlarda tarım yapmaya çalışmaktan daha mantıklı geliyor bana.

Ekilebilir topraklarımızın bile tamamını kullanmıyoruz ki, kaldı ki topraksız tarıma geçelim. Bizim ülkemiz için pek bir ihtiyaç değil şu an, ülkemizdeki sera sayısının bir misli kadar daha bile kurulacak alan vardır belki de.

Öncelikle birçok üründe Türkiye'de bu şekilde ciddi bir üretim görebilirsiniz. Eski bir sınıf arkadaşım çilek üretiyor mesleğini bıraktı bu işe girdi. Şu anda 2. tesisini açıyor.

Ama her çözüm bir ihtiyaçtan doğar. Bu tarz tarım faaliyetlerinin öncü ülkelerinin tamamı ihtiyaçtan buna yöneliyor.

İsrail, almanya, kore, gibi ya soğuk iklim ya da alan yetersizliği gibi sorunlar yaşıyor. Bu kriterlere uymayan tek ülke ABD. Onun da aşırı tüketici nüfusunu beslemek.


Bu yüzden ya iklim koşullarından bağımsız bir alan oluşturmak için,
ya da sınırlı tarım arazisini oldukça verimli kullanmak için faydalı o ülkeler için. Bu adamlar ithal edeceğime, nakliyeye saklamaya ödeyeceğime kendim üreteyim diyor mantıksız değil.

Türkiye'nin iklimi uygun (hala), tarım arazisi sorunu da yok. O yüzden direk tarlaya ekmek daha ekonomik. Elbette dezavantajları ve riskleri var. Birinci sebebi bu.

İkincisi kurulum maliyeti çok yüksek. Sistem iyi mühendislik istiyor. Yanlışlıklar, uzun vadede verimlilik düşüşü olarak dönüyor. Forumlarda, youtube'da bakın, sistemi kurulan ama %40 verimle çalıştığı için kar edemeyen adamlar var.

Kurulum maliyeti de oldukça yüksek diyorlar. Ben de araştırdım bu konuyu küçük bir arsamız vardı orayı değerlendirelim diye. Ama maliyetli geldi bize.

Anladığım kadarıyla da Türkiye'de bu uygulamaları kuran merdivenaltı firma çok ve çok insanın canı yanmış. O yüzden de bir ön yargı var çiftçide. Bu konuda bilgi birikimi de olmadığı için henüz, firmalar için bu işe niyetlenen her çiftçi bir deneme ve arge çalışmasına dönüyor.

Son olarak şu an ürün çeşitliliği az. Belli başlı ürünler dışında ürün yetiştirmek kolay değil sistemin ona uygun customize edilmesi gerekiyor vs.

Şu an için bu yüzden çok ilgi görmüyor bu sistemler. Ama başarıyla işletenler var. Tabii o başarılı örnekleri inceledim, oldukça iyi sermayeyle kurulmuş tesisler. Oldukça da büyükler. Büyüdükçe birim maliyetin düşüyor. Futbol sahası kadar alanda üretenle, 100 metre kare yerde üretenin 1kg çileği üretme maliyeti farklı. Büyük daha ucuza mal ediyor.

Bu yüzden çok rağbet yok. Tarımda sürümden kazanıyorsun sonuçta.

Ama orta vadede Türkiye'yi bekleyen bir su ve iklim krizi var. Bir noktadan sonra kaçınılmaz olarak bu sistemlere yönelmek zorunda kalacak birçok üretici.

Patlamış mıdır yoksa temassızlık mı vardır, bunu biz bilemeyiz. bunu ancak ampulü kontrol ederek anlayabilirsin. Ampul patlamışsa eğer, 30-40 lira bir şeydir. Kendin sökmeyi bilmiyorsan elektrikçiye git 5 dakikalık iş.

Led olduğuna göre arada bozulan olsa da bazıları çalışırdı herhalde, park lambasının tamamı çalışmadığına göre lambadan önce fiş/sigorta/buton kontrol edilmeli.

Stoba giren fişi çekip fren ve park için ayrı ayrı sinyal geliyor mu kontrol edin. Yeni stoba gerek olmaz, ledler de değişebilir.

İçinde olduğum kalabalık bir grubun kapatıldığını hatırlıyorum, mobilde yoksa bile böyle bir özellik masa üstü yükleyip oradan deneyebilirsin.

Edit: Masaüstünde denedim, grup açtım ve ayar tuşunda en altta "sil ve ayrıl" seçeneği var.

Tıklayınca "herkesten sil" kutucuğunu tikledim, uyarı olarak tüm geçmiş mesajlar vs silinecek geri alınamaz diye uyardı. Onayladım ve grup yok oldu.

Anladığım kadarıyla depreme dayanıklılık hususu öne çıkıyor burada.

tabi yerine göre bu görüntü krizi fırsata dönüştürmeye de engel değil:
www.homify.com.tr

tr.pinterest.com

John bloor gelip daha iyi aciklar.

Bence o oda kolonda bitiyor zaten, arkasindaki alani odaya katmis.
Bizim burada da normalde projede balkon yazan ama oda olan yerler var.
Ek alan kazandiriyor sana.

Eskiden proje falan yoktu karaduzen yapiliyordu. Kolonu distan dolasiyordu kafasina gore kaydiriyordu.

tek sebebi kötü tasarım. Salonun ortasında olan kolon evin değerini düşürüyor. Kolon atmak lazım ama projeye öyle başlanmış ki odanın ortasına denk geliyor. tamamen bu. bilgim de ev ararken denk geldiğimiz dairelere dayanıyor. ortada kolon var ve ciddi anlamda kullanışsızlık yaratıyor diye kaç ev daha düşük fiyatlıydı.

O kolon aslında binanın köşesinde normalde, bodrum ve giriş katta.

1. normal kattan itibaren yanlara 1 yola 1,5 metre çıkmaya izin veriyor imar kanunu çoğu yerde. Üst katlardaki bu kolon bu yüzden bu hale geliyor, ne tasarımda ne de statikte o kolonun yeri değişmez.

Kolonu istemiyorsak o çıkmayı yapmayız, e evler ufak mecburen çıkma yapacağız. O zaman da kolona bir çare bulmak lazım.

Ben ve benim gibi gariban ama az da olsa estetikten anlayan müteahhitler küçük binalarda salona denk gelen çıkma köşesini balkon yaparak kolonu absorbe ederiz.

Yatak odasına denk gelen köşeyi de genelde ebeveyn banyosu yaparız, ya da gömme dolap olacak şekilde bırakırız. Mesela uzun tarafını duvarla kapatır ve orayı bir kapakla dolap haline getirme şansı olur.

Bu fotoğraftaki örnekte odanın ortasında kalması çok çirkin, bir tarafı duvar olsa oranın dolap olarak kulanılması kolaylaşır ve göze batmazdı.

Örnek fotolar eklerim birazdan.

Üşenmedim fotoşok yaptım :) Müteahhitin fotoşoku bu kadar olur;

www.hizliresim.com

Dediğim gibi uzun yanı duvar olsa, önüne bir tane dolap kapağı yapılsa o daire çok daha rahat satılır/kiralanır. Kimsenin de gözüne batmazdı. Ama vizyon işte.

Ama tekrar ediyorum, suçlusu ne müteahhit, ne mimar, ne de mühendistir. O kolon statik olarak olmak zorunda, yer de küçük olunca mecbur kalınıyor işte.

Belediyeler imarda bu çıkmaları iptal etse, bir kat fazla imar verse mesela, daha güzel daireler çıkar. Hatta bodrum ve girişe ev yapmayı yasaklasa, orayı otoparka ayırıp kayıp hakları yukarı verse daha daha güzel olur.

Köyünden kente taş çatlasa 30 sene önce göç etmiş bir müteahhitsen ve şansa bala dandik bir semtte bir apartman dairelik arazi bulduysan böyle kolonlar çıkıyor. imar yönetmeliği @john bloor'un açıkladığı gibi bir duruma izin veriyor genelde.

estetikten, kültürden, nitelikli üretimden nasibini almamış bu müteahhit dostlarımız da gidip köylüsü abdullah aganın yeğeni, yozgat bozok üniversitesinden 4 sene önce mezun olmuş mimar hamdullah kardeşimize bir proje çizdiriyor(!). heh işte o proje bu tarz şeylere sebep oluyor.

dandik yonetmelikler ve cahil muteahhitler birlesince odanin ortasina kenef denk gelmedigine sukretmek lazim..

Maalesef anlamsiz seylerden biri... oda kocaman olur anlarim da boyle ne yapacagini bilemiyor insan.

annem ev aldi ve aldigi evin oturma odasi ayni boyleydi. 1/4'luk alani kapatip kapi yapti ardiye olarak kullaniyor. yani sizin ornege gore anlatirsam pencere tarafinda bir kapi var. oda su anda L seklinde ama bence daha iyi oldu.

bazi firmalar runflati tamir etmiyor, degismesi gerekir diyorlar da bir civi icin komple lastik alacak degiliz. zaten runflat olayina kilim, siri pahali. ben yama yaptirip kullandim bircok kez sikinti yasamadim. runflat lastik zaten oyle birsey ki lastikten bir parca kopsa bile yine de araci yurutuyor.

benim rft lastiğime 3 kere çivi girdi. hepsinde yamandı çünkü dik girmişti. yanaktan yanlamasına girdiyse kurtuluş olmuyor. lastikçi söyler zaten yama olmaz diye.

İyi de Run Flat'ın mantığı lastik patlayınca yere çökmesin, yanaklar sert olduğu için lastikciye kadar gidebileyim değil mi?

Lastik patlar, sert yanak sayesinde yere çökmez lastik, lastikciye kadar gider tamir ettiririm, havayı basar devam ederim.

Bir kaç kez yaptırdım da, patlayınca çöpe atacaksam niye run flat alayım ki?

evet pahalıdır

e-80'i mi kullanayım? Yol daha kısa ama 15-20 dakika daha uzun gösteriyor.

Valla ben sik sik kullanıyorum kisa mesafe, cok fahiş olsaydi isyerinden bir sorgu sual olurdu simdiye kadar. Sirket arabasiyla geçiyorum cunku. Mutlaka sorarlardo niye cok geldi diye.

Bahsettiğiniz güzergah 13 tl civarı olması lazım. 5 levent habibler 6 tl. Yılbaşından önceki fiyat.

11-12 lira olması lazım diyecektim ben de, 10 dk'dan fazla kısaltıyorsa giriyorum, yoksa değmez para vermeye.

Size bilgi vererek izin alıyor işte. İzin vermiyorsanız telefonu kapatabilirziniz o cümleyi duyduktan sonra. O uyarıyı duyup hâlâ konuşmaya devam ediyorsanız izin vermiş oluyorsunuz. Hukuki açıdan bir problem yok.

kabul etmiyorsanız görüşmeyi sonlandırma seçeneğiniz hakkınız var.

geçenlerde müşteri hizmetlerine sinirlenip söven birisinin hizmetini durdurmuşlardı burada duyuru açtığında görmüştüm.

isteseler pekala davacı olabilirler çünkü gizli olarak kayıt altına almıyolar baştan tebli ediyolar kabul ediyorsun ki görüşmeye devam ediyorsun. avukat değilim, ytd.

Evet kabul edip konuşmaya devam ediyoruz doğru ama mecbur kalıyoruz konuşmak için. Yoksa sorunumuzu çözemeyeceğiz/hizmet alamayacağız. Öyle değil mi ?

hizmeti almak da opsiyonel, sonucta mecbur degilsiniz. iptal edilebilir. telefon destek de opsiyonel, gidilip yuzyuze destek istenebilir. kolaylik var ama sarti var iste.

karşı taraftan izin alınması gerekiyor derken? zaten müşteri olarak size durumu söylüyorlar, "aydınlatılıyorsunuz", devam etmeniz zımni onaydır bir bakıma. hukuka aykırı bir delil elde durumu yok o yüzden.

O ses kayıtları müşteri hizmetleri görevlileri için de delil oluyor, küfür vs. durumlarında iş sözleşmelerinin feshi için dayanak oluyor.

yasal olmasi icin onu soyluyor zaten. izin alma diye bir sey yok cunku izin vermemeniz cagrinin devam etmemesi demek.

kufur hakaret edince tabii ki bunu kullanabilirler ama muhtemelen ugrasmazlar (sabri bayraktar gibi olmadigin surece)

hizmet almak/sorun cozmek icin mecbur kaldigin yerde kufur/hakaret etmek de cok mantikli degil. eminim konustugunuz kisi de zaten ay cozsem sunu da guzel anket gelse diye ugrasiyor. ben bagira bagira konusan bir adamin direkt yuzune kapattim cagridan kalma pahasina. (ki sorunu anlatmaya basladiginda cozumu biliyordum ama o sekilde baslayan cagirdan hayir gelmezdi)

yeri gelmisken soyleyeyim aslinda cagrinin kaydedilmesinin baslica sebebi bu, kalite takibi dedigi sizinle konusan musteri temsilcisinin degerlendirilmesi ama tamamen random, her cagri dinlenmez.

Aynı şekilde işyerlerinde ve mağazalarda da güvenlik kamera kaydı ile kayıt altına alındığı yazılmak zorunda.

İçeri girince "görüntü kaydımın alınmasını istemiyorum, kapatın sistemi" diyemiyoruz. Adamlar kocaman yazmışlar, istemiyorsak girmeyiz oraya.

Eğer hattı "rehbere kayıtlı" ise 118'li servislerden sorgulayabilirsin, kayıtlı değilse ne isimden telefon ne de telefondan isim öğrenemezsin.

Bir ihtimal bir ara meşhur bazı app'ler vardı, insanların rehberindeki bilgiyi alıyor ve o numaranın başkaları tarafından nasıl kayıt edildiğini gösteriyordu.

maks yapabileceğin 10 TL göndermek eğer telefonunu banka hesabıyla eşleştirdiyse
açıklamaya da fotokopi ücreti yazarsın, numaralar karışmış dersin arayıp sorarsa
dekont ya da sana bankadan gelen sms'de onun ismi gözükür
tabi o da senin ismini görecek

@john bloor: arama yapmadan, mesaj atip ogrenebilecegim bir servis yok mu?

yer gök kvkk diye inlerken böyle bir hizmeti kimse vermez. karşı tarafın izni yoksa bu bir suç.

ancak karşı taraf 118 tarzı rehberlere kayıt için izin vermişse mümkün.

www.truecaller.com

bu siteye kayıt olun mail ile , başkasının rehberinde kayıtlı ise çıkıyor. john bloor'un dediği yöntem.

her elden ödemede, bir çizelge yapıp imza alabilirsiniz.

Bence hem çizelge yapın, hem de her ay kendi el yazısı ile

"Ocak 2022 dönemi için xxx adresindeki konutun tüm kira bedeli olan 1.000 TL'yi aaa bbb isimli kişiden 20.01.2022 tarihinde elden aldım."

yazsın ve imza atsın.

Sadece imzaya göre ilave olarak el yazısı ile beyan riski azaltır gibi geliyor. (Hukukçu değilim)

Kirayı verdiğiniz tarih de olsun ki sonra geç ödedi vs diyemesin.

elden almaktaki ısrarının ileride elden aldığı kiraları almadım diyerek size borç çıkartmak olduğunu sanmıyorum. bazı ev sahipleri kira vergisi ödememek için, alınan kiranın banka hesabı üzerinden resmiyete dökülmesini istemiyor. ben de bir arkadaşımdan biliyorum diyeyim.

ev sahibinin kendisi için daha büyük dert aslında elden almak. üstünüze olan faturalar, konu komşunun şahitliği vs her türlü sizi destekliyor çünkü. bir anlaşmazlıkta siz şikayet etseniz ev sahibinin zararı daha çok olur vergi kaçırmaktan. yine de basit bir şekilde aldım verdim diye yazılı bir evrak olması kafanızı rahatlatır.

senet yapsanız olmaz mı? ben öyle yapmıştım eski ev sahibiyle. hatta bir kere kirayı almaya gelirken senedi getirmeyi unutmuştu, gidip getirin yoksa vermem kirayı demiştim koşa koşa gidip alıp gelmişti :D

Tablo çizin. Karşısına imza atsın. Ben daha önce yaptım öyle bir sıkıntı olmadı. Vergi için yapıyorlar.

bankadan öderim öderken kira diye seçmem dersin.

Kiranız 500 liradan az değilse elden almak hukuki hakkı değil. Banka ya da PTT aracılığıyla ödemeniz gerekiyor. Bir şey olursa ceza ödeyecek taraf ev sahibi tabii, dendiği gibi el yazısı + imza işinizi görür herhalde.

www.gib.gov.tr
- Konutlarda, her bir konut için aylık 500 YTL ve üzerinde kira geliri elde edenlerin,

- İşyerlerinde, işyerini kiraya verenler ile kiracıların

kiraya ilişkin tahsilat ve ödemelerinin 1/11/2008 tarihinden itibaren banka veya Posta ve Telgraf Teşkilatı Genel Müdürlüğü tarafından düzenlenen belgelerle tevsik edilmesi zorunluluğu getirilmiştir.

yıllar önce, 3-4 sene bankadan kira ödemesi yaptığım ev sahibi vergisel sorunları olduğunu ve kirayı elden almak istediğini söyledi. ok dedim, 6 ay elden aldı. elimde hiç bir belge yok, sadece whatsapp mesajları var. sonra vergi işini çözdüm bankadan gönderebilirsin dedi. öyle devam ettim. 1 sene sonra 6 aylık kirayı ödemedim diye icraya verdi adam. avukata danıştım, mahkemede hayatın akışına aykırı, senelerdir bankadan ödemişsin sonra 6 ay elden ödemişsin ama belgesi yok, daha sonra yine bir sene bankadan ödemişsin, o altı aylık almadığını iddia ettiği dönem için daha önceden hiç bir iddiası olmamış, sanki borcun yokmuş gibi davranmış, diye savunuruz ama büyük ihtimal kaybedersin, elinde bir belgen yok dedi. ev sahibi telefonlarımı açmıyor, ev sahibinin avukatına gittim, ne yapmaya çalışıyorsunuz dedim, tahliye etmeni istiyor dediler. yoksa hem tahliye eder hem de 6 aylık kirayı alır. tahliye ettim, üstüne bir de avukatın parasını ödedim. dava da açmamış ama açıktan para istedi avukat. dava açarım, kazanırım, yine ödersin, uğraştırma parayı ver diyor. verdim mecburen. yapabileceğim tek şeyi yaptım. ev sahibi esnaf. neredeyse tüm mahallede herkese bana yaptığını söyledim. içimde kaldı ama olur da bir şekilde ileride karşıma çıkarsa adam, game of thrones finali gibi yaparım, o kadar diyeyim :)

dikkat et. ben de adama çok güvenirdim. önlemini al.

Kırtasiyelerdeki hazır kira kontratlarının arkasında bununla ilgili tablo vardır, tarih-kirayı alan- imza vs gibi.

Böyle bir kontrat ise arkasında her ay kendi yazısıyla yazdırıp imzalatın, böyle bir kontrat değilse çıktı alıp sözleşmeye ekletin ve daha önceki aldıkları dahil her ayı ayrı ayrı imzalatın.

Elden ödeme durumunda bir ay kendi alır başka bir ay farklı birini gönderir falan.. imza olsa da böyle durumlarda bir sorun çıkabilir. Böyle üçün beşin hesabını yapan kişiden korkmak lazım. Bu kişi parayı seviyor belli ki.

@liberal +1 diyorum.

Bir de evden kira ödemek çok berbat bir durum. Sürekli kapınıza gelecek falan. Büyük dert yani.

Evi tutacaksanız çıkarken, tutmayacaksanız da direkt alo maliye'ye şikayet edin bari en fazla birkaç bin lira vermemek için kaç katı cezayı ödesin de aklı başına gelsin lavuğun. Biz enayi onlar akıllı çünkü.

Neyse içimi döktükten sonra cevaba geleyim. @gabe'nin başına gelenin başınıza gelmemesi için her ay ödediğinize dair imzalı bir kayıt olmalı elinizde. Bu kadar paragöz adamdan her şey beklenir, hiç güvenmeyin.

tavuk dişi, horoz erkek, dolayısıyla cinsel organları farklı.

embiryo olması için döllenmesi ve tavuğun da kuluçkaya yatması lazım.

@killerbee

Hocam yumurtanın sarısında görünen siyah noktayı diyorsan tavuğun kanı diye biliyorum

@freebird evet doğru kanmış, düzelttim teşekkür ederim.

Yediklerimiz horozsuz tavukların yumurtası, endüstriyel olarak. Çünkü hiç bir yumurta markası sattığı yumurtadan civciv embriyosu çıkmasını istemez.

Endüstriyel tavukculukta yumurta tavukları hayatları boyunca hiç horozla muhatap olmazlar.

Köy yumurtası denilen horozlu bir sürüden elde edilen yumurtalar çabuk tüketilmeli, saklanır sevk edilir, bir süre beklerse ve de bu süre içinde kuluçka için gerekli ısıya yakın bir ısı ve nem ile karşılaşırsa civciv oluşumu başlayabilir.

Horozun penisi var (penis deniyor mu acaba?) tavukta ise ayrı bir cinsel organ yok. Yumurtanın, ve dışkının geldiği yol ile spermin içeri girdiği yol aynı, içerde ayrılıyor olabilir emin değilim.

Tavuk bünyesi horoz olsa da olmasa da yumurta üretir ve bunu dışarı çıakrtır, horoz döllerse tavuğu bu yumurtalardan civciv olur (her şey yolunda ve sağlıklı ise)

Bir horozun bir kere çiftleştiği tavuk bir hafta boyunca döllü yumurta üretebilir (süreden emin değilim)

Bir horoz günde 10'dan fazla tavuğu dölleyebilir (belki de daha fazla)

kadınlar nasıl her ay regl olup yumurtayı atıyorlarsa, yediğimiz yumurta da aynısı :)

Kuslarda kloak denilen bir organ var bir nevi surtunme olayiyla hallediyorlar.

Koy yumurtasinda embriyo benzeri bir parca gorursun horoz tikladiysa ama fabrika yumurtasinda olmaz.
Ben civcive denk gelmsitim kahvaltida, hos bir goruntu degildi :/
O zamanlar endustri falan yoktu tabi, bakkaldan alirdik.

endüstriyel ya da köy, fark etmez. bizim yediğimiz yumurtaların hiçbiri döllenmiş değiller. tavuk genelde iki günde bir yumurtluyor. eğer yumurta döllenmişse zaten gurk oluyor, yani sıcak tutmak için follukta üstüne yatıyor. sen kümese girdiğinde o yumurtayı hayvanın altından almıyorsun. zaten alamıyorsun da çünkü almak istersen saldırıyor. saldırganlığının yanı sıra yemliyorsun yemiyor, su içmiyor, kaka yapmıyor. gurk olan tavuğu tanırsın zaten.

@konusma ben konusuyorum daha bitirmedim

gurk tavuklar hakkında bilgi vermiş ama bir kısmını yanlış hatırlamış sanırım.

Sağlıklı horoz ve tavuk çiftleştikten sonra tavuk sürekli döllü yumurta yapar, bu yumurtaları güzelce yeriz, hata besin değeri daha yüksektir.

Döllü yumurtladım diye tavuk gurk olmaz, zaten bu yüzden horoz olan kümesteki tüm yumurtaları toplayıp kuluçka makinesine koyarız. Çok azı dölsüz çıkar (onun da kontrolü var lamba ile)

Tavukların hepsi de gurk olmaz, genelde bahar ve yaz başında havaların ısınması ile olur gurk olacaksa, olunca da @konusma ben konusuyorum daha bitirmedim'ın dediği gibi belli oluyor hal ve hareketlerinden.

Folluktaki yumurtaların üstüne kuluçkaya yatma eğilimi gösterir, tavuğun boyutuna göre altına diğer tavukların da yumurtalarını toplayıp koyabilirsiniz.

Fakat farklı zamanlarda yumurta koymamak lazım, çünkü yumurtaların kuluçka süreleri bir birini tutmayacağı için çıkım günlerinde sıkıntı olur.

Hatta diğer tavukların da iç güdüsel olarak kuluçkadaki tavuğun yanına yumurtladığı görülür, kuluçkadaki yumurtalar işaretlenip yeni yumurtalar hemen alınmalı tavuğun altından.

Yanlışsam biri düzeltsin ceza uygulaması var

www.eksiduyuru.com

Hasarsizligin gider her ay %5 surprim olarak artar.
Geri geldiginde verecegin fark 6 aylik tasarrufu gecer muhtemelen.

1-2 sene odemeyeceksen mantikli 6 ay icin mantiksiz.

MTV ve trafik sigortası yüksek bir araç ise trafikten çekebilir, geri geldiğinde tekrar plaka ruhsat alabilirsin.

Ama biraz meşakatli bir iştir, ruhsat parası + plaka parası + tespit muayenesi ücreti + muayene istasyonuna kadar çekici masrafı.

bu masraflar MTV ve trafik sigortasından çok çok az ise uğraşılır. Gerçi yılbaşından önce geri gelir ve ruhsat çıkarırsan 2. MTV taksitini yine ödeyeceksin.

John Bloor'un dediği gibi aracı trafikten çektirmen gerekiyor (kaydını iptal ettirmen).
Bunu yaptırmadığın durumda yalnızca trafik sigortası yaptırmazsan, bir sonraki sefer yeniden yaptırmak istediğinde (bu arada aracı hiç kullanmasan bile) sigorta yaptırmadığın sürenin de sigorta ücretini, cezalı tarifeden ödersin.
Sigortasız bir zaman geçirmek diye bir şey yok. Var, ama John'un dediği gibi baya meşakatli var.

belki hayrat çeşmesidir.

Çeşme şebeke suyu ile besleniyorsa, ve o çeşmeyi oraya şebeke suyundan sorumlu belediye koymadıysa;

mutlaka bir aboneliği ve sahibi olmalı. Demek ki böyle bir şey var.

Yoksa önüne gelen şebekeye hat saplar millete sebil kullandırır.

Çeşmeden akan şebeke suyu değil de kaynak suyuysa zaten sahibi de yok faturası da.

Yalnız merak ettim, fatura kesildiğine öre şebeke suyu, böyle olduğuna göre de kaynak suyu çıkmayan bir yer burası. Büyük ihtimal ile de bir yerleşim yeri merkezidir, neresi acaba?

@john k.maraş merkez. Şehir çeşme dolu ama ilk defa denk geldim.

Istanbulda kuyularada fatura kesiliyor

Tabii ki görülebilir.

Eski analog saatlerde zaten bir adet sayı var, ondan son faturada yazan "son okuma değeri" çıkarıldığında o ayki mevcut kullanım ortaya çıkar.

Yeni dijital saatlerde de gündüz, gece vs diye tarifeler var, tuşa bastıkça her tarifedeki mevcut durumu gösterir. Ama çok elleşip kurcalayıp çarpılmayın durup dururken, yalıtkan bi şeyle basın tuşlara :)

Dijital saat ise üstündeki tuşa sırayla basın, her bastığınızda değer değişecek

T
T1
T2
T3

sonra zaman, seir no vs bir sürü bizi ilgilendirmeyen şey.

Bizi ilgilendirenler T'ler, tek zamanlı tarife kullanıyosanız sadece T yi baz alacaksınız.

Bastınız ve T göstergesi 1596,36 yazıyor mesela (salladım), not alın. Son gelen faturaya bakın, okuma değeri yazar, o da diyelim 1503,30 yazıyor.

Yeniden eskiyi çıkarın, sonuç 93,06 KW elektrik kullanmışsınız son okumadan bu ana kadar.

Analog saatte daha kolay tabi.

aynalarda ısıtma yok mu?

bashettiklerin genel, herkesin yaşadığı sorunlar, acemilikle ilgisi pek yok en kötü tecrübe edilerek halledilebilecek şeyler. aynalar için damlacık engelleyici spreyler işe yarar. ben kullanmıyorum ama almayı düşünmüştüm çoğu kez. camlarda film varsa belki onun da etkisi oluyordur görüşünü bozuyor olabilir.

karanlıkta karşıdan gelenlerin kör etmesi hadisesi son dönemde çıkan furyayla alakalı, sahte xenon beyaz ışık farlardan dolayı oluyor. adam 20 yaşındaki arabaya beyaz ampul taktırıyor. bir de uzunları yakıp gezenler var ki Allah bildiği gibi yapsın. her seferinde sövüyorum bu iki gruba.

Ben de şehirlerarası yollarda zorlanıyorum yağmur+karanlık olunca. Astigmatla ilgili olabilir gibi geliyor. Sadece farların uzaklığı yakınlığını filan anlamak için yan aynaları kullanıyorum. Olabildiğince dikiz aynasını kullanıyorum. Bir de ara ara camı açıp kapatıyorum hiç olmazsa camdaki damlalar biraz gitmiş oluyor:) Isıtmalı ayna, damla tutulmasını engelleyen sıvılar gibi çözümler var sanırım ama denemedim.

İşte bu yüzden yağmur yağınca trafik daha da kalabalıklaşıyor, sıkışıyor.

Arka rezistansları açın, araç çok eski değilse yan aynalarda da ısıtma vardır, aynı anda onlar da çalışır ve aynaları ısıtır.

Yan camlar çok ıslandıysa camı aşağı indirip yukarı kaldırmak camdaki suyu/yağmuru siler, kapıdaki cam fitili içeri su almayı engellediği gibi bu işe de yarar.

Görüş kısıtlı olduğu için daha yavaş, daha dikkatli sürüş şart.

yan ayna ve camlarla ilgili bir problem yaşamıyorum ama benimkinde de ayna ısıtma var ondan olabilir. aracının camları buğulanıyorsa önce onu çöz derim, buğu tamamen görüşü bitiriyor.
karanlıkta karşıdan gelen araba kör ediyor gerçekten, gözün bozuksa daha da fazla göz alıyor.maalesef o geçen bir şey değil, küfür edip geçiyorum ben de.
onun dışında mümkün olduğunca sakin gitmek ve ani hareketlerden kaçınmak en önemlisi yağmurda. bir de çok şeritli yollarda en sağ ya da en solu kullanma, yolda su birikintilerinden uzak dur, lastiklerin eskiyse de mutlaka değiştir

Işıkların gözü alması astigmat yüzünden olabilir. Değilse bile gece sürüşlerini kolaylaştırmak icin sarımsı gözlükler var onları deneyebilirsiniz.

yan camlarin bugulanmasi icin once her iki cami da sonuna kadar acip kapatirsan cam kecesi camlari silmis olur. onun disinda havalandirma izgaralarini yan camlara dogru yonlendirirseniz sicak hava en kisikda calissa bile o buguyu dagitiyor. onun disinda on cam arka cam bugulanmasini ilk arabaya biniste engelemek icin max ayahri vardir. onu bir iki dk. calistirirsaniz buhat hizlica cozulur

evet yagmurlu havada hele bir de siddetli yagiyorsa daha fazla dikkat gerekiyor. cunku gorus alani kisitli. bir de gereksiz surat yapmamak lazim.

www.youtube.com

2'nci dakikadan itibaren izleyin.
ürünün satış linki de videonun altında info bölümünde var.

aynalar için su kaydran spreylerden uygulayabilirsin, çok bi fark yaratır mı bilmem ama denemekte fayda var.

genelde ön cama uygulyolar ve rüzgarın etkisiyle çalışıyor

bir de bu varmış bak www.trendyol.com

biraz alışmayla alakalı. Yağmurlu ve gece etrafı daha kötü gördüğünüzü bilerek kullanmak gerekiyor. Naparsanız yapın, farklarını açmamış gri bir arabayı fark etmek çok zor olacaktır.

Yağmurda araba kullanmak biraz daha keyifsiz gibi gelse de, arabada olmak yerine dolmuş beklediğimi ve sonra havasız nemli ve aşırı sıcak otobüste dur kalk gitmeye çalıştığımı hatırlayınca yağmurda araba kullanmak çok keyifli geliyor :)

Mehmet Akif şile yoluna ve metroya yakın olan bir mahalle, yürüyerek rahatca metroya ulaşabilirsin.

Levent-Mecidiyeköy güzergahına ulaşmak için de bir çok farklı otobüs hattına ulaşırsın şile yolunda.

Merkez mahallesi öyle değil ama, biraz daha içeride Şile yolundan, metroya da oldukça uzak. Ama iett ring seferler atıyor metroya.

Sırasıyla Çamlık, Hamidiye, Mimar Sinan mahalleleri de olabilir. Çamlık Yine M.Akif gibi metroya yakın, hamidiye bi tık daha uzak, mimar sinan yürüme mesafesinde değil.

@John Bloor teşekkürler bilgiler için. Uzaklıktan ziyade insanları nasıldır diye sormak istemiştim aslında. Ulaşım olarak makul bir bölge. Tahmin ediyorum biraz muhafazakar bölge olduğunu. Ama atıyorum diğerine karışma yüzsüzlüğünü bulan bir bölge mi? Kendim Taşdelen civarında oturuyorum. Burası da muhafazakar olmasına rağmen pek insanlar birbirine karışmaz, ortalama bir bölge. Buraya eş değer olsa yeter benim için.

Hayır hayır kesinlikle gözle görülecek bir muhafazakarlık yok, her telden her çeşit insan var.

Siyasi oy oranı yarı yarıyadır şu anki ittifaklara göre, oradan çıkarım yaparsınız. Kaldı ki AKP ve MHP seçmenini de tamamına muhafazakar diyemeyiz.

Taşdelen'den daha sekülerdir bu bölge sanırım, hiç sıkıntı çekmezsiniz. Ama tabi ki taşınacağınız binadaki komşuları bi etüd edin, bir tane manyak vardır zehir eder hayatı o başka.

çekmeköy bölgesi görünürde muhafazakar ama insanları kimseye karışmıyor. merkez mahallesinde kayınvalidem yaşıyor, sık sık gitmek durumunda kalıyorum. dedikoducu ama başkasına karışmayan muhafazakar insanlar var sadece. hani normal insan da çok tabi.

mehmet akif ise biraz yoğun bir bölge, ulaşımı kolay ve çok merkezi ama gürültü, trafik vs çok olur.

daha sakin bir bölge arıyorsanız merkez mahallesi taraflarını tercih ederdim ben olsam. çavuşbaşı yolunu tırmanmaya başladıktan sonra solda migros var, o civarlar sakin ya da migrosun karşı tarafı. ve yeni bir sürü bina mevcut.

edit: john bloor'un dediği gibi seçmen kitlesi de homojen. mesela 2019 belediye seçimlerinden akp 42 oy almış, chp 32, demokrat parti adayı da 22. dp aday çıkarmasa belki chp alabilirmiş, oylar bölünmüş. büyükşehir belediyesi adayı için ise chp 54% oy almıştı 2019'da.

Çamlık mahallesi deyim son bir yiila yakın süredir. İnsanların ekseriyeti muhafazakar görünümde. Muhafazakar düşüncede. Ancak birinin diğerine birsey söylediğine yan gözle baktığına şahit olmadım. Gençlerin giyim kusami da Beyoğlu ile yarışır.

Bu arada beni en çok sasirtan şeyi yazayım. Hani böyle Kadıköy Beşiktaş a ozguymus gibi gelir ya. Çekmeköy de özellikle bizim mahallede mi bunu bilemiyorum tabi ama muhteşem bir kedi imparatorluğu var. Her evde kedi yolda kedi, izde kedi, araba üstü kedi. Heryerdeler. Bir de daha garibi daha doğrusu görmeye alışık olmadığım bir tablo diyelim. Hani böyle başörtülü AKP teyzeler vardır ya. Yani uzaktan görünce öyle sanırsın. Hepsinin elinde bir iki köpek, köpek gezdiriyorlar. İlk başta acaba bu insanlar parayla köpek mi gezdiriyor dedim o derece garipsedim. Ama yok kendi köpekleri. Muhafazakar denince köpek beklemiyordum ama var. Aslına bakarsanız benim çocukluğum gençliğim de Ümraniye de geçti. Aynısını orası için de söyleyebilirim. Muhafazakar ama kendi halinde insanlar.

Ufak bir kısmı hala 2008 öncesi gecekondu semti görünümünde ona dikkat etseniz yeter. Yani hala sokakta koşturan tavuklar görebileceğiniz, kömür dumanından yolda nefes alamayacağınız bir iki caddesi var hala. İnsan bakımından oralarda dahi bir sorun görmedim. Bütün mahalleleri iyi şuan.

1999 - 2010 yılları arasında Mehmet Akif'te yaşadım.

Geçen seneye kadar Mehmet Akif'te oturuyordum. Sıkıntısız bir mahalle.

Her telden insan var. Ağırlıklı muhafazakar olmasına rağmen yukarıda da denildiği gibi kimse kimseye karışmaz, rahatsız etmez. Tek yaşadığım için önyargıyla taşınsam da oturduğum süre boyunca hiç sorun yaşamadım. Aksine ev sahibim ve komşularım çok tatlı ve yardımsever insanlardı. Taşınmadan apartmanı soruşturmakta fayda var.

Yalnız sahiden gürültülü. Bazen rahatsız edici olabiliyordu. Eğer metroya yakınlık önemli değilse yukarı mahalleler(merkez gibi) daha sessiz sakin.

1-2-3 dediğine göre ani su ısıtıcıdır, hani şu meşhur ihlas ile başlayan tipler.

Akan sıcak suyu soğutmadan aniden kapatınca zamanla kireçlenme yapıyor, ama sigorta attırması pek mantıklı değil. Kireç de olsa cihaz çalıştığı sürece sigortayı attırmamalı normal bir değerde sigorta ise.

attırır. rezitans kireçlenmişse düzgün çalışmaz.

Kesinlikle attırır. Yaşanmış bir olaydır. Tek çözümü rezistansı değiştirmek.

Saolun. Artık her neyse sorun sıfır taktırtıcam. Umarım sigortasal bir durum değildir. 380'e sıfır garip bir marka bir şey takacak artık. Rezistans değiştirmek ya da temizlemek istemedim. Cıkartsın adam belki oynaşırım kendim ama kış günü sıcak susuz kalmak büyük rezllik.

sağlık çalışanı ölümlerinin aşılar nedeniyle neredeyse sıfırlandığını okumuştum bir yerde.

Bir nevi "ölen öldü kalan sağlar bizimdir" oldu, virüsün öldüreceği riskli hastalık sahibi insanlar zaten öldüler hızlıca herhalde.

Şu anki ölümler de genel olarak aşısız yaşlı yaş grubu sanırım. Allah hepsine rahmet eylesin.

Tabi ki aşıdan sonra ölümler çok çok azaldı +1

Bunun en güzel istatistiği aşının buluşundan önceki sağlıkcı ölümleri ve aşı sonrası sağlıkcı ölümleri sayısıdır.

Ölümler azaldımı ? Aksine 150 civarına sabitlediler ki bu sayının çok daha üstündedir. Dünya yakında tekrar kapanmaya gidecek önlemleri sıkılaştırıyor. Bizimkiler tam aksine gevşetiyor. Niye bunu karşılaya bilecek para yok çünkü, zaten geçen 2 yılda doğru dürüst yardım yapılmadı bile şimdi ise verecek 1 kuruş paraları yok. patronlar iş gücü kaybından şikayetçi diye karantina sürelerini düşürdüler şimdide semptonsuza test yok diyerek herkese bulaşın önünü açıyorlar.

Aşıdan dolayı sağlıkçı ölümleri azaldı. Onun dışında veriler aşılı olanların ayakta tedavi olarak atlattığını söylüyor zaten. Aşı oranı yüksekse kapanmaya gerek yok zaten .(yanlış anlaşılmasın kapanma isterim, evden çalışırım kapanırsa güzel olur.) Ben de covid oldum 7. gün test olduğumda negatiftim.

Semptomsuz test olmasın kısmına ben de karşıyım, semptomsuz geçirenler bulaştırabilir.
Ama zaten test olmak isteyen ağrım var öksürüyorum der yine test olur.

Evet orana baktığınız zaman pozitif olup ölen sayısı azaldı. Ölümlerin arttığına dair kanıt var mı kimsede ?

aşılılarda ölüm azaldı, en son omicronla aşısızlarda da ölümler ya da hastaneye yatışlar azaldı. Tabii ki sıfırlanmadı ama ölenler aşısız olunca (Türkiye açıklamasa da Avrupa verileri var) kimse ciddiye alıp haber yapmıyor.

Bence izin gerekir, normal istasyon için bile kırk tane izin gerekiyor diye biliyorum. Akaryakıtta kar marjı zaten düşük, bir de bunu mobil şekilde müşteriye ulaştırmak karı daha da azaltacaktır. Tankeri güvenli şekilde saklamak, trafikte gezdirmek falan hiç olacak iş değil bence.

Dubai'de niye var --> gelir seviyesi çok yüksek olduğu için servis sektörü abidik gubidik icatlar yapabiliyor
Rusya'da niye var --> kırsal kesim çok, coğrafya geniş, benzinci ağı düşük o yüzden olabilir.
burada neden tutsun? belki kırsal kesimde tutar bizde en ücra köyde bile bir benzinci var yani. hiç aklıma yatmadı.

Yasal mevzuat şu an buna izin vermiyor. İleride verse bile münhasıran akaryakıt dağıtım bayii olan istasyonlar dışında kimse zaten satışını yapamayacak.

diğer ülkeleri bilmiyorum ama sanki türkiye'de istasyon çok var. 6 bin nüfuslu ilçe merkezinde 3 istasyon biliyorum.

bahsettiğinize benzer bir uygulama Türkiye'de tekneler için var.
Limana kamyonet gibi bir tanker gelip teknelere dolum yapıyor. Yasal imkanlar için bunu araştırabilirsiniz.
Sanki kırsal kesimde de tarımsal makineler için benzer bir durum hatırlıyorum ama emin değilim (biçerdöver vs. için).

Şehir içinde bana da tutmaz gibi geliyor.
İstanbul için konuşayım, zenginler sitedeki apartmanlarda yaşıyor, buraların otoparkına tanker sok çıkar harbiden dert.
Çok zenginler mustakil evde yaşıyor, onların da şoförleri vs. var, zaten kendileri doldurmuyorlar.

Bizde yasal oalrak büyük jeneratörler ve yakıt kullanan işletmeler için (fırın, fabrika vs) zaten tankerle servis hizmeti var.

Anadolu'da da mutlaka tarlalardaki jeneratörler, su pompaları, traktörler için yasal olmasa bile yakıt servisi vardır.

Şehir ya da kasaba merkezinde böyle bir servisin olması mantıklı değil bizde, adım başı istasyon var +1

fazla detaylandirmaya gerek yok, tutmaz.

Mutlaka ve mutlaka fabrika verisinden bir tik fazla yakar.

90-100 arası olur yakit tasarrufu. Genel olarak en ekonomik hizlar bunlardir.
150kmh hizla gitsen mesela daha kisa surede gidersin evet ama ruzgar surtunmesi de artiyor. Ve rüzgar surtunmesi hizin karesi kadar artar. Yani hizlandikca ruzgsr surtunmesi katlanir. Ve motor yuksek devirde çalisitor olacak. Motorun bir optimum devir araligi vardir, bu araligin disinda daha verimsiz calisir, yani daha cok yakar. Senin dusundugin mantigin gecerli olmasi icin ruzgar surtunmesi sabit olmali, motorun devir/tuketim orani dumduz bir eğri ciziyor olmalo falan da filan.

yakıt tüketimi süreyle değil mesafeyle ifade edilir.

70-90 aralığında gidersen -örneğin- 100 kilometrede 5 litre yakarken 120 ile gidersen bu değer 7 litre olur. Sayıları salladım. Aracına göre, yolcu sayısına göre, hava şartlarına göre, yol şartlarına göre bu değerler değişir. Ama 90 ile gitmek 120 ile gitmekten daha ekonomik olur.

Toplamda 500 km yol gideceksen yukarıdaki verilere göre 90 ile giderken 25 litre yakacakken 120 ile gidersen 35 litre yakarsın. Sadece yakıt ekonomisi göz önünde bulundurulacaksa 90 ile gitmek avantajlı. Ama gideceğin yere %33 daha uzun sürede varırsın.

Hangi araçla gitmek daha makul sorusu için yeterli veri yok.

Gidilen yerde araba lazım olacak gibiyse, araçla gidin.
Olmayacaksa akşam binin otobüse, baş başa verin uyuyun, sabah oradasınız işte ne güzel.

Hız / km konusuna gelince şöyle bir hesap ile 90km/s daha avantajlı duruyor.

Litresi 10tl diyelim yakıtın.

360km lik yolu 120km/s ile 3 saatte gidebilirsiniz, toplamda 100km'de 8 litre yaksanız 290TL masrafınız olur.

360km lik yolu 90km/s ile 4 saatte gidersiniz ama toplamda 100km'de 6 litre yaksanız 240 TL masrafınız olur

720km lik yolu 120km/s ile 6 saatte gidebilirsiniz, toplamda 100km'de 8 litreden 580TL masrafınız olur.

720km lik yolu 90km/s ile 8 saatte gidersiniz ama toplamda 100km'de 6 litreden 480TL masrafınız olur.

aracın en az yakması için en yüksek vites, en düşük devirde gitmek gerekir. bu da ortalama 70-90 km arası hızlara tekabül eder.

hızlı gidince daha çok yakarsın. daha kısa sürede gidersin ama yakıt mesafeyle ölçülür süreyle değil. 100 kmde yaktığın yakıta bakacaksın.

gidilecek mesafe ne kadar?

120 ile 90 arasi 2 litre fark ediyor benim araba.
1.6 benzinli.

120de araba cok ruzgar yiyor, aerodinamik tasarimi 90'a gore yapmislar.

70'le zaten yol bitmez.

Yüksek vites düşük hız +1

90 km/h sabit hızla hem en optimal yakıtı yakarsınız, hem de kolay kolay hız cezası yemezsiniz.

Yine de yer yer 80-70-50 hız sınırlarına dikkat edin.

Yüksek hızlardaki sürtünme ve rüzgar direnci/hava basıncı hesaplarını tekrar etmeye gerek yok. Hangi araç olursa olsun yüksek hız yakıt tüketimini arttırır.